глохнет после 150-160км\ч

трёха · Сообщение **трёха** » 29 июн 2010, 08:46

на высокой скорости пропадает искра, после 10сек-30мин опять появляется.
катушку и провод менял :?:

трёха · Сообщение **трёха** » 29 июн 2010, 08:47

осталось токо комутатор подкинуть но пока нет возможности.
Может еще какаято проблема может быть :?:

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 29 июн 2010, 08:51

в трамблёре датчик Холла маслом не закидывает?

трёха · Сообщение **трёха** » 29 июн 2010, 12:10

а че за датчик, это где разъем стоит?

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 29 июн 2010, 18:07

Ну датчик Холла ещё импульсным генератором называется, он под бегунком.

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?md ... d=06C00003

деталь №7 и №8. В соседней теме ты ж его перебирал, наверное, сальник выкинул.

трёха · Сообщение **трёха** » 30 июн 2010, 08:13

так бы сразу и сказал катушка в трамблере :oops:

я катушку лаком вскрыл так что проблем с ней не должно быть :roll:

R&K · Сообщение **R&K** » 02 июл 2010, 01:23

А подачи топлива хватает? Камутатор тоже не исключаеться, купи термопасту в компьютерном магазине, сними камутатор с радиатора, почисть прилегающие плоскости, обезжирь, нанеси термопасту и поставь камутатор на место, может быть перегреваеться!

трёха · Сообщение **трёха** » 02 июл 2010, 08:08

не в топливе дело - нет искры, а на счет камутатора это вариант после дождей могло смыть или тупо разбалтаться, ща попробую термопаста есть.

Сообщение **Han Solo** » 02 июл 2010, 09:19

трёха
как определил ,что искра пропадает ?

BAF.F1
нет там ни каких датчиков холла

трёха · Сообщение **трёха** » 02 июл 2010, 10:46

первый раз на главном небыло искры около 30мин. потом завилась и поехала а сейчас стараюсь не гонять потомучто искра то пропадает на 1-3 сек. то на 5мин смотря как еду, та и времени нет потушить её основательно т.к. утром еду на работу, а вечером хочется побыстрей домой попасть, а не стоять посреди трасы :shock:

(ездию краснодар- горячий ключ 80км в одну сторону) а потушить можно только на трассе.

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 02 июл 2010, 14:16

V_Serjo писал(а):BAF.F1
нет там ни каких датчиков холла

а как трамблёр тогда сигнал отсылает в коммутатор?

Сообщение **Han Solo** » 02 июл 2010, 16:56

BAF.F1 писал(а):
V_Serjo писал(а):BAF.F1
нет там ни каких датчиков холла

а как трамблёр тогда сигнал отсылает в коммутатор?

елки палки

ты датчик холла то в руках хоть раз держал ?
у нас в трамблере индукционная катушка стоит у нее принцип работы в отличии от датчика холла другой .. совсем

Сообщение **Han Solo** » 02 июл 2010, 16:58

трёха
было такое .. где то не контакт в проводке . заменил все пропало

BAF.F1 · Сообщение **BAF.F1** » 02 июл 2010, 20:15

V_Serjo писал(а):
BAF.F1 писал(а):
V_Serjo писал(а):BAF.F1
нет там ни каких датчиков холла

а как трамблёр тогда сигнал отсылает в коммутатор?

елки палки ты датчик холла то в руках хоть раз держал ?
у нас в трамблере индукционная катушка стоит у нее принцип работы в отличии от датчика холла другой .. совсем

ВАЗ датчик Холла держал. Согласен, не похож на Бумеровский. БУмеровский не разбирал, поэтому ошибаюсь.

трёха · Сообщение **трёха** » 08 июл 2010, 13:04

тема закрыта лахонулся с проводом :oops:

, подкидывал пробитый а этот пробивало когда большая нагрузка

а вчера движка стуканула :cry:

будем собирать новенький :mrgreen:

WWW.BMW-E21.RU

глохнет после 150-160км\ч

глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Re: глохнет после 150-160км\ч

Кто сейчас на конференции