тема для тех, кому интересна всякая фигня.

[DEMETRISS]

даа, знатно, малацца)
То м10в20 который рядом... он просто рядом, не твой?)

[GrifIN]

Подход как всегда у Лешы, на высоте, надеюсь дюно будет в конце?

[23-ий]

Странно, почему у 2.0 меньше рубашки охлаждения?
Лех, почем выпускной коллектор?
Есть бу на продажу за недороха?

Есть стоковый в ветке продам .а блестящий это не мой.
Рубашки меньше - мяса больше.

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

даа, знатно, малацца)
То м10в20 который рядом... он просто рядом, не твой?)

Нет. Не мой. Другого любителя бмв, который меня с места и сдвинул))

[Han Solo]

Отлично.
Шпильки то расскажи , как сделаны термически обработаны ? или из болтов сделаны ?

[23-ий]

Отлично.
Шпильки то расскажи , как сделаны термически обработаны ? или из болтов сделаны ?

как я понял всю технологию:
рассверлили отверстия до диаметра трещин. прогнали резьбу.
термическиобработанные прутки проточили до диаметра отверстий блока, сделали на них ступеньку(направляющую) для посадки головы, и затем сделали на них диаметр, который входит в голову. то есть, диаметр болта.

[Антон Самарский]

А арпэшные шпильки не стали использовать из-за увеличения диаметра с трещинами?

[23-ий]

А арпэшные шпильки не стали использовать из-за увеличения диаметра с трещинами?

да болты усиленные купил. думал их ставить. но не нашел блока без трещин. поэтому шпильки делали по месту. смысла не было покупать готовые

[Kozilla]

Еще немного фоток Лехиного мотора))

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
И чуть чуть моего...

[DEMETRISS]

Леха уже сам не пишет)
Я сначала не мог понять как в такой маленькой коробочке распред, потом дошло что это ее торец

[Антон Самарский]

Леха уже сам не пишет)
Я сначала не мог понять как в такой маленькой коробочке распред, потом дошло что это ее торец

А в коробке разве не клапанные пружины?

[DEMETRISS]

а ваще да, значит не показалось, маленькая коробочка

[23-ий]

а ваще да, значит не показалось, маленькая коробочка

это пружины шриковские. вал, как раз, не шрик... а от америкосов.

на фото еще нет маслофорсунок, направленных на дно поршня.

[23-ий]

вот такая степень сжатия получилась после пролива головки и блока:

[Антон Самарский]

Я наверное что-то не понимаю, но СЖ получилась какая-то средняя и не наддуть и не под высокооктановый бенз.
Лех, для чего такое число сделали?

[23-ий]

Я наверное что-то не понимаю, но СЖ получилась какая-то средняя и не наддуть и не под высокооктановый бенз.
Лех, для чего такое число сделали?

да хрен его знает...

Добавлено спустя 19 минут 27 секунд:
логика была такова изначально:
предлагалось у них три строкера:10:1, 11.5:1, 12:1
подумав о том, что в оригинале на всех двухкарбюраторных моторах от BMW степень варьируется от 9,0 до 9,5, и приняв то, что 95 у нас для СЖ 10-12, то решил не рисковать с 11,5.
98 мало где найдешь, 95 может быть не совсем 95-тым.. и тд. при степени 10 планировалось получить стабильность при любой заправке.